Прекидач је уграђен у кабину, а сигурносна игла се може поставити једноставним притиском на дугме прекидача у кабини.Дакле, спасава се невоља при изласку из кабине.Нова технологија отварања и затварања сигурносне игле постиже се коришћењем система електричног погона багера, а не хидрауличког система.Због тога се скупи притисак уља замењује електричном енергијом, што штеди трошкове у производњи.У кабини се аутоматским звуком сирене може утврдити да ли је она повезана.У случају прекида жице, може се осигурати сигурност ручне конверзије.