ТОКИО/ПЕКИНГ – ЈапанКоматсу, некада водећи кинески снабдевач грађевинском опремом, није успео да ухвати талас инфраструктурних пројеката који имају за циљ да стимулишу пост-коронавирусну економију земље, изгубивши од највећег локалног ривалаСани Хеави Индустри.

„Купци долазе у фабрику да узму завршене багере“, рекао је представник фабрике компаније Сани групе у Шангају која ради пуним капацитетом и шири производне капацитете.

Продаја багера широм земље порасла је за 65% у априлу на 43.000 јединица, показују подаци Кинеског удружења грађевинских машина, достижући највиши ниво у историји за месец.

Потражња остаје јака упркос томе што су Сани и други конкуренти подигли цене за чак 10%.Кинеска брокерска кућа процењује да ће раст на годишњем нивоу наставити да премашује 60% за мај и јун.

„У Кини се продаја после Лунарне Нове године вратила почевши од марта до априла“, рекао је председник Коматсуа Хиројуки Огава током позива о заради у понедељак.

Али јапанска компанија је прошле године држала само око 4% кинеског тржишта.Коматсу-ов приход из региона пао је за 23% на 127 милијарди јена (1,18 милијарди долара) за годину завршену у марту, што износи 6% консолидоване продаје.

У 2007. Коматсу-ов тржишни удео у земљи премашио је 15%.Али Сани и локални колеге снизили су цене јапанских ривала за отприлике 20%, што је избацило Коматсу са свог положаја.

Кина производи око 30% светске потражње за грађевинским машинама, а Сани има 25% удела на том огромном тржишту.

Тржишна капитализација кинеске компаније у фебруару је први пут премашила ону Коматсуа.Тржишна вредност компаније Сани је у понедељак износила 167,1 милијарду јуана (23,5 милијарди долара), што је отприлике 30% више од Коматсуове.

Сани-јев велики простор за глобално ширење очигледно је подигао његов профил на берзи.Усред пандемије коронавируса, компанија је овог пролећа донирала укупно милион маски у 34 земље, укључујући Немачку, Индију, Малезију и Узбекистан — потенцијални увод у повећање извоза, који већ доноси 20% Сани-јеве зараде.

Багери стоје испред фабрике Сани Хеави Индустри у Шангају. (Фотографија љубазношћу Сани Хеави Индустри)

Док су конкуренти притискали Коматсу, компанија се дистанцирала од ратова цена, држећи политику да се не продаје јефтино.Јапански произвођач тешке опреме је настојао да надокнади разлику тако што се више ослања на тржишта Северне Америке и Индонезије.

Северна Америка је чинила 26% Коматсу-ове продаје у фискалној 2019. години, у односу на 22% три године раније.Међутим, очекује се да ће пад у стамбеним зградама у региону потрајати због епидемије ЦОВИД-19.Амерички произвођач грађевинске опреме Цатерпиллар пријавио је пад прихода у Северној Америци од 30% на годишњем нивоу у првом кварталу ове године.

Коматсу планира да се издигне изнад неравне тачке ослањајући се на своје пословање фокусирано на технологију.

„У Јапану, САД, Европи и другим местима, дигитализацију ћемо преузети глобално“, рекао је Огава.

Компанија полаже наде у паметну конструкцију, која садржи беспилотне летелице и полуаутоматске машине.Коматсу комбинује ову услугу која се наплаћује са својом грађевинском опремом.Овај пословни модел је усвојен у Немачкој, Француској и Великој Британији, између осталих западних тржишта.

У Јапану, Коматсу је почео да пружа алате за праћење клијентима у априлу.Уређаји су прикључени на опрему купљену од других компанија, омогућавајући људским очима да провере услове рада на даљину.Спецификације копања се могу унети у таблете како би се поједноставили грађевински радови.

Коматсу је остварио маржу консолидованог оперативног профита од отприлике 10% у претходној фискалној години.

„Ако искористе предности података, постоји проширени потенцијал за раст пословања са деловима и одржавањем са високом маржом“, рекао је Акира Мизуно, аналитичар у УБС Сецуритиес Јапан.„То ће бити кључ за јачање кинеског пословања.